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| 文章来源：机械论文 点击数： 更新时间：2008-9-5 【字体：小 大】 |
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1 绿色施工的概念
建筑生命周期由物料生产、建筑规划、设计、施工、运营维护和拆除等阶段构成，施工是建筑全生命周期的重要组成部分。大力发展绿色建筑（含绿色施工）是贯彻落实科学发展观的具体体现；是建设事业可持续发展的重大战略性工作；是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求。
统计资料表明，施工及建筑物运营和维护的能耗占我国总能耗的30%，引起全球气候变暖的有害物质（主要是CO2）中50%是在施工和建筑物运营和维护中产生的。
传统施工以追求工期为主要目标，节约资源和保护环境处于从属地位，当工期与节约资源和环保发生冲突时，施工单位往往不惜资源浪费（拼设备、拼材料、拼人力）和以破坏环境（严重污染、破坏地貌、植被……）为代价保工期。显然，固守传统的施工模式已不能适应科学发展观的要求，因此，以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化的绿色施工模式应运而生，成为施工技术发展的必然趋势，成为施工企业可持续发展的必然选择。
2 实施绿色施工的方法
绿色施工并不是完全独立于传统施工的施工体系，它是在传统施工的基础上按科学发展观对传统施工体系进行创新和提升，其主要方法如下。
2.1 系统化
施工体系是一个系统工程，它包括施工组织设计、施工准备（场地、机具、材料、后勤设施等准备），施工运行、设备维修和竣工后施工场地的生态复原等等。如前所述，传统施工也有节约资源和环保指标，但往往局限于选用环保型施工机具和实施降噪、降尘的环保型封闭施工等局部环节，而绿色施工要求从施工组织设计开始的施工全过程（全系统）都要贯彻绿色施工的原则。
2.2 社会化
在传统施工中，设法节约资源和保护环境主要是施工企业的现场施工人员，而绿色施工要求全社会（政府主管部门、施工企业、广大民众）达成绿色施工的共识，支持和监督绿色施工的实施。按照绿色施工的要求，施工企业的全体人员（领导成员、现场人员、后勤服务人员等）都担负着绿色施工的相应任务，如中铁三局在青藏铁路工地举办青藏铁路环保培训班培训员工，除了在施工环节注重环保外，对生活垃圾和施工污水也进行无害化处理，以保护环境。
2.3 信息化
在施工中工程量是动态变化的，随着施工的推进，工程量参数实时变化，传统施工是粗放型施工，施工机械的机种和机台数量往往采用定性方法选定，固定的机种和机台数量不能有效地适应动态变化的工程量，所以会造成机种不匹配、机台数量偏多或偏少、工序衔接不顺畅或脱节等弊病，很难实现高效、低耗、环保的目标。
发达国家绿色施工采取的有效方法之一是情报化（信息化）施工，这是一种依靠动态参数（作业机械和施工现场信息）实施定量、动态（实时）施工管理的绿色施工方式。它运用硬件（传感器、电视摄像机、GPS系统、遥控装置、微机……等）和计算软件进行施工运行管理、机械管理、劳务管理等，从而可以优选最适宜的匹配机种、机台数量并能实时调配，以最少的机种和机台数量高效完成工程任务，达到高效、低耗、环保的目标。
相对于传统的粗放型施工，日本将信息化施工誉为精密型施工。其优点具体表现在如下8个方面：①可按施工要求优选技术性、经济性、环保性达标的机种；②对机械实时进行预防维修，确保机械高效、安全运行，使机械运行费极小化；③实时监控机械运行，使之高效、低耗；④能监测和预防机械相撞和倾翻事故，提高作业安全性；⑤能实时掌握作业状况，通过作业量管理调配机种和机台数量，使工序衔接顺畅，提高整体施工效率；⑥若现场作业条件危险可实施无人化遥控作业；⑦精确的劳务管理，实现省人化；⑧作业机械自动监测、操作性能好，操作方便，改善了司机的作业条件。
《建设施工计划》（日）2005（4）期报道了日本某填海工程的信息化施工实例：该工程采用爆破+机械开挖复合工法开采石料、泥砂，用自卸车+皮带运输机+填海船复合运输方式运料，主要施工机械有4台液压挖掘机、2台推土机、2台装载机、1台平地机、3台冲击器、3台破碎机、10台自卸车及皮带运输机、填海船等，信
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